“核电运输服务市场这块蛋糕有多大，我们都想切到最大值。”近日记者在采访坐落在山沟里的八二一厂运业有限公司时，公司领导自信地告诉记者。事实上，近年来，靠着优质的服务，运业公司走出了山沟，在核电运输服务市场中闯出了一个新天地。

    八二一运业有限公司成立于２０１０年４月，是八二一厂实施分立破产中从原来的运输处改制而来的。对运业公司而言，早在公司成立前的２００８年３月，他们就承担起了运送田湾核电站职工上下班的业务。此后的几年时间里，运业公司在田湾的几百万公里行驶里程中，没有发生一起交通安全事故，在田核实现了零投诉、零事故，正点率为100%，受到用户的赞誉和好评。

    优质服务是运输企业在市场竞争中取胜的法宝。运业公司始终秉承“视安全为生命、视用户为上帝、诚实守信”的服务宗旨，在确保安全行驶的同时，从打扫卫生等点滴小事做起，在核电客运市场站稳了脚跟，取得了成绩。这些成绩得益于运业公司一些严格得近乎苛刻的要求：大客车的卫生有硬指标——车的靠枕上不能出现头发丝，否则就要重罚，这个规定一直被大家严格执行。一直以来，运业公司的驾驶员对车辆的卫生做到一日一洗或几洗，使车容车貌随时保持整洁，为乘客营造了一个“安心、放心、舒心”的乘车环境。为了方便乘客监督，及时反映意见，每个驾驶员出车都要佩带工作证，上面写着驾驶员的工号和名字；在客车上悬挂意见牌，征求乘客意见，不断提高服务质量；在田核的网站上，运输公司还专门设立了建议和意见板块，每个季度都要给乘车的核电职工发调查表。目前，运业公司在田湾共有１７辆大客车，超过半数的驾驶员是从公司本部直接派驻的，驾驶员们都自觉地把自己当成八二一厂在外的旗帜，为八二一人赢得了良好的声誉。

    对于企业未来发展，厂长宋学斌曾强调，对于八二一厂来说，主要依靠“两化”，即：“企业化”和“市场化”。企业一定要转变机制和理念，从根本上解决问题，树立自己挣钱养活自己的观念，摆正位置，放下身段，进军市场创造效益。

    正是在这一思路引导下，八二一厂启动了“造船”工程，于2010年分别成立了能源动力、建设工程、运业公司、物业服务、工程服务公司等五个公司，运业公司，正是其中驶入市场远航的一条“船”之一。几年间，厂领导积极帮助运业公司开拓市场，近期又亲自到福清核电、辽宁核电等处，为下一步的拓展打下了良好的基础

    据悉，今年运业公司将加大品牌打造和扩大市场份额的力度，在巩固已有市场业务的基础上，围绕“中国核电在发展，八二一运业在其中”这一理念，继续拓宽发展空间，扩大合作伙伴，进一步打造好八二一运业这个品牌，为用户提供更加优质、满意的服务。

    此外，八二一运业公司在全力保障基地用车和核电需要的同时，还力拓广元的周边市场，取得了良好的经济和社会效益。日前，运业公司已通过国际ISO9001体系认证，下一步将着力打造：以品牌为支撑、以客运为龙头，以涉核运输、货运服务、汽车修理、配件销售、汽车美容、旅游等多种经营为纽带，实现公司的可持续发展。（张秋艳 甘甜）